Në vitin 2019, ne mbrojtëm Infrastrukturën e Re dhe energjinë e re, dhe monografia “Infrastruktura e re” fitoi çmimin e teksteve shkollore të inovacionit të trajnimit të anëtarëve të pestë të partisë të Departamentit të Organizimit të Komitetit Qendror.
Në vitin 2021, u propozua që 'të mos investosh në energji të re tani është si të mos blesh një shtëpi 20 vjet më parë'.
Duke parë përpara për të ardhmen, nga perspektiva e investimeve industriale, ne besojmë se "të mos investosh në ruajtjen e energjisë, energjinë e hidrogjenit dhe drejtimin inteligjent për momentin është si të mos investosh në energji të re pesë vjet më parë".
Ne kemi dhjetë gjykime kryesore për trendin e zhvillimit të industrisë së ardhshme të energjisë së re:
1. Energjia e re po sjell një rritje shpërthyese dhe po bëhet industria më premtuese, e cila mund të vlerësohet si unike. Vëllimi i shitjeve të automjeteve me karburant alternativ do të jetë 3.5 milionë në 2021 dhe 6.8 milionë në 2022, me rritje të vazhdueshme të dyfishtë.
2. Automjetet me energji të reja që zëvendësojnë automjetet tradicionale me karburant, ka ardhur koha e Nokia-s. Strategjia e karbonit të dyfishtë sjell mundësi të rëndësishme për energjinë e erës dhe diellit për të zëvendësuar energjinë e vjetër të prodhimit të energjisë me qymyr.
3. Në vitin 2023, pistat e reja të garave me energji relativisht të pjekura, si p.sh. automjetet me karburant alternativ dhe bateritë e energjisë do të riorganizohen, dhe energjia e re dhe pistat e reja të nivelit trilionësh, si energjia e hidrogjenit dhe ruajtja e energjisë, do të kërkojnë përparime dhe do të lëvizin drejt agimit.
4. Përgatituni për rrezik në kohë paqeje. Industria gjithashtu ka filluar të brendësohet, duke u përfshirë në një luftë çmimesh që ndikon në fitimet dhe inovacionin e qëndrueshëm. Hyrja në fazën e vozitjes inteligjente, pa bërthamë dhe shpirt. BE, Shtetet e Bashkuara dhe vende të tjera kanë zbatuar kundërmasa të dyfishta dhe mbrojtje tregtare kundër Kinës, duke ndikuar në eksportet.
5. Do të ketë një riorganizim të madh në industrinë e automjeteve të reja të energjisë dhe baterive. Kompanitë e makinave përballen me luftëra çmimesh dhe fitime të vështira. Mbikapaciteti i baterive të energjisë, rënia e çmimeve të litiumit dhe konkurrenca e brendshme në industri. Për të mbijetuar, ndërmarrjet në zinxhirin e industrisë së automjeteve me karburant Alternativë duhet së pari të shmangin uljen e çmimit, të arrijnë përparim në vlerën e markës dhe të dalin nga dilema e fitimit dhe së dyti, të kapin mundësinë e zhvillimit të eksportit.
6. Industritë fotovoltaike dhe të energjisë së erës janë zhvendosur nga rritja shpërthyese në rritje të qëndrueshme. Shfrytëzimi i burimeve piktoreske po përmirësohet gradualisht dhe rritja e përgjithshme e kapacitetit të instaluar nuk është më çështja thelbësore. Energjia e gjelbër + ruajtja e energjisë mund të hapë më tej hapësirën e zhvillimit. Ekziston një potencial i madh në fushat në zhvillim, siç janë integrimi i ndërtesave fotovoltaike dhe fotovoltaike të shpërndara.
7. Energjia e hidrogjenit, ruajtja e energjisë dhe drejtimi inteligjent janë pista të reja në nivel trilionësh për energji të re. 2023 shënon një pikë kthese në industri, me tregtim të përshpejtuar dhe mundësi të rëndësishme që kanë filluar të shfaqen. Për energjinë e hidrogjenit, shkalla e prodhimit të hidrogjenit të gjelbër nga uji i elektrolizuar në rrjedhën e sipërme është dyfishuar, ka filluar ndërtimi i Infrastrukturës së Re për energjinë e hidrogjenit në rrjedhën e mesme dhe është zhvilluar ruajtja e energjisë e tubacioneve të hidrogjenit të lëngshëm dhe hidrogjenit të gazit. Shkalla e rritjes së instalimeve të magazinimit të energjisë është e konsiderueshme, me fokus në politikat e alokimit dhe subvencionimit. Drejtimi inteligjent krijon më shumë rritje të vlerës për kompanitë e makinave, duke hyrë në një periudhë kritike të zbatimit të nivelit të lartë.
8. Automjetet me energji të reja, bateritë e energjisë dhe "tre tipat e rinj" fotovoltaikë janë bërë forca kryesore e eksportit. Rritja nga viti në vit e eksporteve në tremujorin e parë ishte 66.9%, e cila është një forcë e rëndësishme në mbështetje të eksporteve.
9. Energjia e re krijon industri të reja, të tilla si pista e nivelit trilion në rrjedhën e sipërme dhe në rrjedhën e poshtme të baterisë, dhe gjithashtu krijon shumë mundësi të reja industriale si energjia e hidrogjenit, ruajtja e energjisë, tregtia e emetimeve të karbonit, etj. Energjia e re nxit Infrastrukturën e Re, duke përfshirë Karikimin stacioni, stacioni i shkëmbimit të energjisë, infrastruktura e tubacioneve të energjisë së hidrogjenit, etj.
10. 2023 është i destinuar të jetë një vit kthesë, pasi industria e re e energjisë kalon nga politika e drejtuar drejt tregut. Ndërmarrjet e reja energjetike të Kinës duhet të bashkohen dhe të "bashkohen" për t'u bërë globale. Industria jonë e re e energjisë nuk mund të jetë e fiksuar pas kapaciteteve prodhuese dhe luftërave të çmimeve. Ne duhet të jemi të aftë në teknologji, të vazhdojmë të parakalojmë në kthesat dhe të eksportojmë energjinë e re të Kinës në botë. Ky lloj prodhimi nuk është vetëm prodhimi i kapacitetit prodhues i përfaqësuar nga automjetet me karburant alternativ, fotovoltaikët dhe bateritë, por edhe prodhimi i markave të reja kineze të energjisë, reputacioni dhe teknologjia. Ndërsa ndihmon zhvillimin e botës me karbon të ulët, ai gjithashtu realizon zhvillimin dhe zgjerimin e zinxhirit të ri të industrisë së energjisë në Kinë.
Koha e postimit: Qershor-14-2023